Současná situace na asijském trhu s elektrickými vozidly

Asijský trh s elektrickými vozidly v posledních letech rychle roste, přičemž Čína vede z hlediska prodeje a výroby. V roce 2020 Čína prodala více než 1 milion elektrických vozidel, což je téměř čtyřikrát více než na druhém největším trhu v Evropě. Další asijské země, jako je Japonsko, Jižní Korea a Indie, však také začínají zaznamenávat růst trhu s elektrickými vozidly.

 

 

Jedním z klíčových faktorů růstu elektrických vozidel v Asii je vládní podpora. Mnoho asijských zemí zavedlo politiky a pobídky na podporu přijetí elektrických vozidel, jako jsou dotace, daňové úlevy a bezplatné nabíjecí stanice. Navíc obavy ze znečištění ovzduší a potřeba snížit emise skleníkových plynů také vedly ke zvýšenému zájmu o elektrická vozidla.

 

Konkrétně v Číně vládní politiky, jako je kreditní systém New Energy Vehicle (NEV), podpořily výrobu a prodej elektrických vozidel. Tento systém vyžaduje, aby výrobci automobilů vyrobili určité procento NEV nebo nakupovali kredity od jiných firem, které překročí své kvóty. To pomohlo vytvořit prosperující trh s elektrickými vozidly v Číně s mnoha domácími a mezinárodními výrobci automobilů, kteří v zemi vyrábějí a prodávají elektrická vozidla.

 

 

V Japonsku si vláda stanovila ambiciózní cíle zvýšit prodej elektrických a hybridních vozidel na 1,5 milionu kusů do roku 2020 a na 5,5 milionu kusů do roku 2030. K dosažení těchto cílů zavedla vláda řadu politik na podporu přijetí elektrická vozidla, jako jsou dotace a daňové výjimky.

 

Jižní Korea si také stanovila cíle pro přijetí elektrických vozidel s cílem prodat 1 milion elektrických vozidel do roku 2025. Vláda zavedla různé pobídky na podporu přijetí elektrických vozidel, jako jsou daňové úlevy a dotace. Kromě toho hlavní výrobci automobilů v zemi, jako je Hyundai a Kia, intenzivně investují do výroby elektrických vozidel.

 

 

Indie je další asijskou zemí s rychle rostoucím trhem s elektrickými vozidly. Vláda si stanovila cíl dosáhnout do roku 2030 100procentního prodeje elektromobilů, což vyvolalo investice do infrastruktury elektrických vozidel a pobídky pro spotřebitele k nákupu elektrických vozidel.

 

 

Celkově asijský trh s elektrickými vozidly nevykazuje žádné známky zpomalení. Díky vládní podpoře a rostoucímu zájmu o životní prostředí se elektrická vozidla stávají pro spotřebitele v Asii stále atraktivnější možností. Je tedy pravděpodobné, že v nadcházejících letech budeme v tomto regionu nadále svědky výrazného růstu trhu s elektrickými vozidly.